NLB-550型(xíng)手提式内燃螺栓(shuān)扳手

　　NLB-550型内燃單(dān)頭螺栓扳手說明(ming)書

　　一、産品簡介

　　NB-550型(xíng)内燃單頭螺栓扳(ban)手設計新穎、結構(gòu)緊湊、體積小🥵、重🈚量(liàng)輕👈、機動性強、手把(bǎ)兩級減震，手提便(biàn)捷、上下道⚽方便，可(kě)不🔱必封☂️鎖線路作(zuò)業，特别适用于道(dào)岔、隧道♊、橋涵等大(dà)中型養路機械不(bu)能🍓作業的道床區(qu)域性養路作業。

　　二(er)、技術參數

　　引擎 類(lei)型：二沖程，強迫，冷(leng)風，單杠。

　　功率：1.47kw

　　排氣(qi)量：51.7cc, ￠44×34mm

　　燃油箱容量：1升(shēng)

　　燃料混合比：25:1

　　轉數(shù)（空轉）:2700rpm±250

　　轉數（加載）：7120rpm

　　轉(zhuǎn)數（最大）：9880rpm

　　最大輸出(chu)：2.03 ps/6500 rpm

　　最大扭矩：0.34kg-m/550 rpm

　　壓縮率(lǜ)：7.4:1

　　燃油消耗率：380 g/ps.h

　　化油(you)器 類型：膜片式

　　緊(jin)固扭矩範圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)

　　離合(he)速度：1200rpm

　　重量 淨重：18kgs(39.601bs)

　　整(zheng)體尺寸：650×280×380mm

　　三、結構及(ji)工作原理

　　1、結構：内(nèi)燃螺栓扳手有小(xiǎo)型汽油發送機、行(hang)星輪系變速箱、旋(xuan)轉方向轉換器、沖(chong)擊式加力器、輸出(chū)軸離合器、套筒頭(tóu)和操作扶手組成(cheng)。

　　2、工作原理：發動機(jī)的旋轉扭矩，通過(guò)離合器、萬向節🐇、錐(zhui)👌齒輪換向減速機(ji)構，實現旋轉扭矩(jǔ)的換向與減速，換(huan)向與🚶減速後的扭(niu)矩，由連接軸傳遞(dì)到有蓄力加力的(de)裝置作用的沖擊(jī)加力機構上🚶‍♀️，然後(hòu)通過套筒對螺栓(shuan)上的螺帽♻️實現松(sōng)開和上緊作用，簡(jiǎn)單方便。

　　四、使用方(fāng)法

　　1、檢查發動機（按(àn)發動機說明書）應(yīng)處于正常狀态；

　　2、檢(jian)查機器各部件應(yīng)處于正常狀态；

　　3、轉(zhuan)動發動機數轉使(shi)其各部件有良好(hao)的潤滑；

　　4、撥動換向(xiang)手柄，使套筒處于(yú)空擋位置；

　　5、啟動發(fa)動機，進行短時間(jiān)的空運轉，再調整(zhěng)油門使發動機🔞處(chù)于怠速狀态，即可(ke)工作；

　　6、發動換向手(shǒu)柄至你所需要的(de)旋轉方向，擡起手(shǒu)把👈将套筒對準螺(luo)母，順時針轉動右(you)手柄，拉動離合器(qì)線，離合器結合🚶套(tào)筒即開始旋轉，反(fǎn)轉手柄，調小油門(men)減速，松開離合器(qi)線，離合器分離，即(ji)完成一個工作循(xún)環。

　　7、停止工作前，放(fang)松油門，将換向手(shǒu)柄撥至空擋，關閉(bì)發動機。

　　五、保養、調(diao)整及注意事項

　　1、發(fa)動機的保養注意(yì)事項，嚴格按照發(fa)動機說明書進☎️行(hang)。

　　2、錐齒輪減速、換向(xiang)機構每工作48小時(shi)，應檢查并添加潤(run)滑脂🔞一次。

　　3、加力器(qi)每月檢查一次潤(rùn)滑油。

　　4、行走輪及其(qi)他傳動部分，每半(ban)年檢查一次潤滑(hua)油。

　　5、長時間不用，擦(cā)洗幹淨，在未塗漆(qī)部分塗防腐油脂(zhi)🐕，存放通風、幹燥處(chu)。