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NLQ-45型(xing)内燃砼(tóng)枕螺栓(shuān)鑽取機(ji)适用于(yú)鑽削混(hùn)凝土枕(zhěn)木上豎(shù)螺栓🔞，具(ju)有不用(yong)鋸斷豎(shu)螺栓，而(ér)直接能(neng)取出的(de)優點。減(jiǎn)少了不(bu)必要的(de)浪費和(he)減輕了(le)工人的(de)勞動強(qiáng)度，是鐵(tie)路鋪設(shè)和維護(hù)的理想(xiang)機具。
一(yī)、NLQ-45型内燃(rán)砼枕螺(luo)栓鑽取(qu)機的技(ji)術參數(shù)：
1、内燃機(ji)功率：1.2KW
2、發(fa)動機轉(zhuǎn)速：7000r/min
3、最大(da)鑽孔直(zhi)徑：51mm
二、操作(zuo)規程
1、操(cāo)作人員(yuán)應按說(shuo)明書和(he)操作規(guī)程作業(yè)。作業時(shí)應戴好(hǎo)保護鏡(jing)❤️、手套最(zuì)起碼的(de)防護用(yong)品。
2、作業(ye)前檢查(chá)機器運(yun)轉是否(fou)正常，鑽(zuan)頭是否(fou)夾緊，清(qīng)理鑽頭(tou)内殘留(liú)的切屑(xiè)。冷卻系(xi)統是否(fou) 正常。
3、切(qie)記不要(yao)觸摸汽(qi)油機排(pai)氣管及(jí)缸體部(bù)分以免(mian)燙傷♻️。
5、加入燃(rán)油：旋開(kai)郵箱上(shang)部的油(you)箱蓋，加(jiā)入90#（或93#）汽(qi)油，旋
緊(jin)油箱蓋(gài)。汽油機(jī)油底殼(ké)加四沖(chòng)程摩托(tuo)車機油(you)。
啟動汽(qì)油機，用(yòng)手指數(shù)次摁動(dong)化油器(qì)下方的(de)手動油(you)泵（透明(míng)軟泡）直(zhí)至見燃(rán)料從透(tou)明管子(zǐ)流出：
關(guan)閉風門(mén)：
将油門(men)放低在(zài)低位快(kuài)速拉動(dong)啟動繩(shéng)（手不要(yao)離繩）：
汽(qi)油機啟(qi)動後逐(zhu)漸将風(fēng)門開關(guān)打開并(bing)對汽油(yóu)機低轉(zhuan)（怠速）預(yu)🌈熱1-2分鐘(zhong)後加大(da)油門，内(nèi)燃改錨(máo)機進入(ru)工作狀(zhuang)态。
6、内燃(ran)機啟動(dòng)後和停(tíng)機前必(bì)須空載(zǎi)低速運(yùn)行3～5分鐘(zhong)，嚴禁空(kōng)📐載大油(you)門高速(sù)運轉與(yu)高速運(yùn)轉中突(tū)然停車(chē)。
三、冷卻(que)裝置的(de)操作
2、切(qiē)削液桶(tong)的上部(bu)備有密(mì)封加壓(yā)裝置，用(yong)加壓手(shǒu)柄進行(háng)👉加壓。
3、使(shi)用前先(xiān)拉動減(jiǎn)壓閥，檢(jiǎn)查其作(zuo)用可靠(kào)，确保使(shi)用的🏃♂️安(an)全。
4、使用(yong)時要打(dǎ)開和關(guān)閉截止(zhǐ)閥，用截(jié)止閥調(diao)節供液(ye)量。
5、 經常(cháng)清理油(yóu)箱，加油(yóu)前清理(lǐ)油箱蓋(gai)裡的過(guo)濾網及(jí)周圍的(de)灰塵，防(fáng)止灰塵(chén)堵塞油(yóu)管。
1、打開油(you)閥。冷啟(qǐ)動時将(jiang)風門扳(ban)至“關”的(de)位置，熱(rè)啟動時(shí)将風門(mén)扳至“開(kai)” 的位置(zhì)。
2、 确認鑽(zuàn)孔機已(yi)經夾緊(jǐn)在鋼軌(gui)上，拉啟(qi)動把手(shou)，拉繩時(shi)控制其(qi)長度，慢(man)慢地讓(ràng)其縮回(hui)到機器(qi)護罩，保(bǎo)證🐆啟動(dòng)繩重新(xin)卷緊。
3， 啟(qǐ)動後将(jiang)阻風門(mén)旋離“關(guan)”的位置(zhì)，油門關(guān)至最小(xiǎo)，機器怠(dài)速運轉(zhuǎn)。鑽杆不(bu)會轉動(dong)，如果鑽(zuàn)杆轉動(dong)，說明怠(dai)速過高(gao)，應以調(diào)♻️整。
五、結(jié)構說明(míng)
1進給手(shou)把，2發動(dong)機，3主機(ji)，4鑽頭（配(pèi)套鑽頭(tóu)尺寸？），5夾(jia)具，6夾⁉️具(jù)固定螺(luó)絲，7冷卻(que)水壺，8拉(lā)線，9汽油(yóu)箱蓋，10機(jī)油箱蓋(gai)
